TS MUMBAI於2022年6月20日進廠維修,是次主要工程為第4次特檢。6月29日TS MUMBAI進塢,雖受8號颱風及惡劣天氣的影響,但在工程部全體同仁的努力下,工友們加班加點,相互配合,現已按計劃完成塢內工程,並於7月12日出塢。工程部現努力按船東要求,往7月28日完工離廠的目標推進。
TS MUMBAI是全港首艘完成綠色修船的船隻,運用了超高壓水除鏽工藝除鏽約2500平方米,比傳統打砂工藝少使用砂約50噸,柴油近1噸,預估減少二氧化碳排放量約3.1噸。
TS MUMBAI於2022年6月20日進廠維修,是次主要工程為第4次特檢。6月29日TS MUMBAI進塢,雖受8號颱風及惡劣天氣的影響,但在工程部全體同仁的努力下,工友們加班加點,相互配合,現已按計劃完成塢內工程,並於7月12日出塢。工程部現努力按船東要求,往7月28日完工離廠的目標推進。
TS MUMBAI是全港首艘完成綠色修船的船隻,運用了超高壓水除鏽工藝除鏽約2500平方米,比傳統打砂工藝少使用砂約50噸,柴油近1噸,預估減少二氧化碳排放量約3.1噸。